Balancing Machine은 회 전자 무게 분포의 균형을 개선하기위한 측정, 작동 중 로터 샤프트 넥의 진동을 향상 시키거나 베어링에 작용하는 힘을 특정 범위로 감소시키는 측정에 따라 회 전자 불균형, 보정을 측정하는 데 사용되는 장비입니다. 최근 Balancing Machine 의 적용으로 열차의 위험 요소가 변경되었으므로 살펴 봅니다.
이 신문에 언론에 따르면, 동적 균형 기계, 속도 철도 증가, 다양한 철도 섹션의 유지 보수 앞으로 더 높은 요구를 넣어, 바퀴는 기차 운영 시스템의 중요한 부분, 실행에 휠 불균형의 축적은 또한 차체 진동에 대한 핵심 요소 중 하나입니다. 휠의 동적 밸런스 값, 편심 및 동일한 캐릭터의 과도한 휠 지름 제한으로 인해 휠의 휠 직경과 편심에 대한 동일한 휠이 표준 요구 사항 내에서 엄격하게 제어되어야합니다.
또한 고속 회전에서 매우 큰 원심력을 생성 할 수 있지만 동적 밸런싱 머신이 제대로 작동하는지 확인하는 방법은 무엇입니까? 우리가 아직 알지 못하는 역동적 인 균형 기계의 문제점은 무엇입니까?
일반적으로 Balancing Machine의 균형은 약 180도 또는 약 0 도의 고르지 않은 측정치를 나타냅니다. 변화가 없다면 동적 밸런싱 머신의 센서 라인이나 센서에 문제가 있음을 증명할 것입니다. 해결책은 1 번 플러그를 꽂고 2 번 센서 코드를 제거하는 것입니다. 마찬가지로이 방법을 사용하여 센서 선 2와 센서가 정상인지 여부를 확인할 수 있습니다. Dynamic Balancing Machine 사용자는 다른 센서 선과 센서로 결함이있는 센서 선이나 센서를 제어 할 전문가를 찾을 수 있습니다.
나는 당신이 균형 기계에 대해 어느 정도 이해하고 있다고 생각합니다. Balancing Machine의 기술적 인 용어 중 일부는 오늘 여러분에게 소개하고 싶습니다.
1. 불균형 측정
평면에서 평면의 비 균일 한 측정의 크기는 불균형 한 각도와 관련이 없습니다. 이것은 불평형 질량과 회 전자 축에 대한 질량 중심의 곱과 동일하며, 불균형 측정은 일반적으로 "이중 교차 곱"으로 알려진 GMM 또는 GCM입니다.
2. 불평형 단계
동적 평형 기의 회 전자에서 주어진 극 좌표와 관련된 불균형 질량의 각도 값입니다.
3. 불균형
단위는 GMM입니다. 
. 정적 불균형이 회 전자의 질량 편심과 같을 때 단위는 ㎛입니다.
4. 초기 불균형
균형 기계의 전면 회 전자에서 고르지 않은 측정.
5. 허용 불균형
회 전자의 잔류 불균형은 회전 기계의 정상 작동을 허용했습니다. 표시기가 불균형으로 표현 될 때 허용 불균형 (비평 형 율이라고도 함)이라고합니다.
6. 잔여 불평등
로터에서 보정 된 잔류 불균형의 균형을 맞 춥니 다.
7. 동적 평형 기의 교정 반경
질량 중심에서 로터 축까지의 거리는 일반적으로 mm로 표시되는 보정 평면에서 보정됩니다.
밸런싱 머신의 감도 및 정밀도 표현 방법이 다양합니다. 일반적으로 소위 계측기의 정밀도는 진폭 오류의 전체 백분율 또는 백분율로 표시되며 위상 오차는 종종 표현됩니다.
그러나 동적 평형 기의 경우, 정밀 저울 보정 명령으로 표시되지 않고 특정 한계 내에서 로터 허용 허용량을 사용하면 로터의 초기 거친 치수에 대해 오류가 너무 작아서 작은 초기 값 회 전자의 거친 측정,이 오류는 매우 느슨한 다시 나타납니다. 또한 진폭 및 위상 오차가 있어도 잔류 불평형 측정은 일정한 한계 내에서 점차적으로 감소하지만 특정 한계에 도달하면 더 이상 감소 할 수 없습니다. 한편, 소위 감도는 로터 품질에 따라 변화하는 스케일에 의해 적용되어야하는 불평등의 양을 증가시키는 도구의 표시를 나타냅니다.
