w 는 크랭크 샤프트가 엔진의 가장 중요한 부분임을 매우 잘 알고 있습니다. 그것은 커넥팅로드에서 오는 힘을 받아 크랭크 샤프트를 통해 토크로 바꾸고 엔진의 다른 부속 장치를 구동합니다. 크랭크 샤프트는 원심력의 회전, 가스 관성력 및 왕복 관성력의 주기적 변화에 영향을 받아 크랭크 샤프트가 굴곡 및 비틀림 하중의 역할을한다. 크랭크 축은 충분한 강도와 강성을 요구하며, 일지 표면은 마모되고, 작업복은 균형을 이루고 있습니다.
JP Balancing 기계는 크랭크 축 균형이 지식의 일부를 알아야 할 필요가 있다고 설명합니다.
불균형 크랭크 샤프트는 회전하는 동안지지 구조 및 로터 자체에 압력을 발생시키고 진동을 유발합니다. 따라서 크랭크 샤프트의 동적 균형이 매우 필요합니다. 크랭크 샤프트 다이내믹 밸런싱 머신은 다이나믹 밸런스 체크에서 크랭크 샤프트의 회전이며 다이내믹 밸런스의 역할은 다음과 같습니다.
회 전자 및 그 제품의 품질 향상
소음 감소
진동 감소
베어링 부품 (베어링)의 수명 연장
사용자의 불편 함을 줄입니다.
제품의 전력 소비 감소
현재 JP Balancing Machines는 크랭크 샤프트 자동 밸런싱 머신을 생산하기 위해 일급 다이내믹 밸런스 경험과 기술을 연구하고 있습니다. 크랭크 축 자동 밸런싱 머신은 자동차 4 기통 크랭크 샤프트 6 기통 크랭크 샤프트 밸런스 보정, JP 밸런싱 머신의 사용은 최신 기술, 균형 측정에서의 공작물, 각도 포지셔닝, 무거운 및 다시 드릴링 테스트, 모든 자동화 구현. 크랭크 축 다이나믹 밸런싱 머신의이 섹션은 중소 생산에 적합한 간단한 조작, 사용하기 쉽고, 고정밀도를 가지고 있습니다. 전용 전기 측정 시스템을 사용하는 크랭크 샤프트 자동 밸런싱 머신, 측정 방법 다양 화, 다이나믹 및 스태틱 밸런스, 최대 10 종류의 플러스, 무거운 플러스, 네거티브 플러스 커스터마이즈 가능. 고정밀 측정, 다중 교정 계수 조합의 사용은 자동으로 시스템 감도, 하드웨어 및 소프트웨어 이중 필터, 고속 데이터 압축, 측정을보다 안정적이고,보다 정확하고 빠르게 조정합니다.
