회전 균형 시험에서 로터 범주의 다양성, 공예 및 시험 장치가 기술적 요구 사항에 따라 변화하고 있습니다. 기계 유형이 결정되면 보정 방법도 균형 결과에 영향을 미칩니다.
(A) 교정 선택
균형 평면은 로터 축의 평면에 수직이되도록 선택되어야합니다.
(1) 얇은 디스크 형 회 전자 (L / D & L; 5)에서는 불균형이 매우 작기 때문에 일반적으로 단면 균형이라고하는 보정 표면 만 선택합니다
또는 정적 균형.
(2) 장축 로터 (L / D> 5)의 경우 2 개 이상의 교정 표면을 선택해야하며,
균형은 동적 균형이라고도합니다.
(3) 초기 불균형이 크다면, 회전이 로터의 너무 큰 진동 일 때, 우선 단일면 정적 균형을 이루어야하고,
불균형의 증가를 방지하기 위해 비행기의 무게 중심에서 좋은 선택; 또는 중력의 양쪽 측면에있는 두 학교를 선택하십시오
양수 보정, 또는 요청시 보정 할 무게 중심 부근의 평면을 선택한 다음 균형을 잡습니다.
(4) 크랭크 축은 특수 크랭크 축 밸런싱 기계에서 균형을 유지해야합니다.
